Rok w lotnictwie dzieli się na dwie pory – zimę i lato, które rozpoczynają się wraz ze zmianą czasu. W nocy z soboty 29 marca na niedzielę 30 marca dla branży lotniczej zacznie się lato, a Lotnisko Chopina w Warszawie wchodzi w ten sezon z rozbudowaną siatką połączeń i wieloma nowościami w ofercie. W sezonie LATO 2025 pasażerowie będą mogli skorzystać aż z 132 kierunków.
Wizz Air – węgierski przewoźnik niskokosztowy – planuje uruchomić 5 nowych połączeń, najwięcej nowości w siatce Lato ’25. Pierwszym z nich jest Genua, do której polecimy w każdy wtorek, czwartek i sobotę. Loty startują już 1 maja. Londyn-Gatwick to kierunek, który do siatki warszawskiego portu wraca po 7 latach, choć tym razem obsługiwać go właśnie Wizz Air. Rejsy będą odbywać się codziennie od 2 sierpnia. Podobnie do siatki powraca Dortmund – po raz pierwszy od 2016 roku. Loty będą realizowane codziennie oprócz poniedziałków i piątków od 8 czerwca. W ten sam dzień startują codzienne rejsy do Bukaresztu na lotnisko Baneasa. Piątą trasą jest Piza (wtorki, czwartki, soboty), która jest uruchamiana 1 kwietnia.
Dwa dni wcześniej, 30 marca, również trasę do Pizy uruchamia Ryanair, choć z mniejszą częstotliwością – w czwartki i niedziele. Tego samego dnia ruszają loty do Malagi obsługiwane przez irlandzkiego przewoźnika niskokosztowego. Do tego andaluzyjskiego miasta polecimy w poniedziałki, wtorki, czwartki i niedziele. Trzecie połączenie Ryanaira będzie na trasie do Tirany – w poniedziałki i soboty. Rejsy startują 31 marca.
Polska jest zieloną wyspą na lotniczej mapie Europy, notując jedne z najwyższych wzrostów ruchu pasażerskiego na kontynencie. Dynamiczny rozwój siatki połączeń Lotniska Chopina doskonale wpisuje się w ten trend. Naszym zadaniem jest efektywne wykorzystanie tego potencjału, dlatego celujemy w nowe kierunki, zarówno do kluczowych centrów biznesowych, jak i popularnych turystycznych destynacji. Letnia siatka połączeń na 2025 rok jest kolejnym krokiem w budowaniu przyszłości polskiego lotnictwa – szansą, której nie możemy zmarnować.
podkreśla Adam Sanocki, członek zarządu ds. strategii i marketingu PPL S.A.
Do stołecznego portu powraca niemiecki przewoźnik Eurowings, który będzie obsługiwać trasę do Dusseldorfu – codziennie bez czwartków i sobót – od 2 maja. W lipcu i sierpniu loty będą ograniczone do 3 tygodniowo.
Kierunki dalekiego są szczególnie istotne dla przyszłości Lotniska Chopina, a potem także CPK. Połączenie do Abu Zabi jest tego doskonałym przykładem, że zależy nam szczególnie na rozwoju takich połączeń. Każdy kolejny lot międzykontynentalny zwiększa potencjał hubowy Warszawy, przyciągając pasażerów transferowych i otwierając nas na nowe rynki. Cieszy nas również fakt, że najwięksi światowi przewoźnicy dostrzegają potencjał Warszawy i Polski.
zaznacza Marcin Danił, członek zarządu ds. finansowo-handlowych PPL S.A., p.o. prezesa zarządu
Rozbudowa letniej siatki połączeń w 2025 roku stanowi kolejny krok w umacnianiu pozycji Lotniska Chopina jako jednego z liderów wśród portów lotniczych regionu. Dzięki ścisłej współpracy z liniami lotniczymi warszawski port oferuje w tym sezonie rekordową liczbę połączeń, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie podróżnych.